寧德時代官方宣布，近日， 寧德時代旗下巧克力換電第1000座站于南昌落成，騏驥換電第300座華東華南干線蕭山傳化站于杭州落成。

寧德時代表示，僅1年，巧克力換電與騏驥換電分別建成1020座、305座換電站，建站效率遠超行業水平。

2026年， 巧克力換電計劃在140多座城市累計建成超3000座換電站， 同步啟動高速公路網絡建設，長期目標為3萬座，并將開放加盟計劃。

騏驥換電則計劃在2026年累計建成900座站， 將干線拓展至“五橫五縱”，規劃至2030年建成覆蓋全國80%干線運力的“八橫十縱”綠網。

據了解，寧德時代巧克力換電站主要服務于換電乘用車，換電采用標準化電池，推出20#和25#兩個型號，每種電池有三元鋰和磷酸鐵鋰版本。

20#磷酸鐵鋰電池容量為42度電，可提供400公里續航，三元鋰電池容量為52度電，可提供500公里續航；25#磷酸鐵鋰電池容量為56度電，可提供500公里續航，三元鋰電池容量為70度電，可提供600公里續航。

價格方面，20#磷酸鐵鋰家庭包價格369元/月，暢行包價格為469元/月；25#磷酸鐵鋰家庭包價格499元/月，暢行包價格為599元/月。

如果你每月用車里程在3000公里以內，可以選擇家庭包， 費用相較不限里程的暢行包低20%左右，相當于每天通勤100公里，每月電費最低369元，每公里一毛多錢。

而騏驥換電是寧德時代控股子公司時代騏驥自主研發、全球首創的重卡底盤換電解決方案。

方案擁有“75#標準化換電塊”，支持自由組合與車電分離。換電站兼容95%以上主流車型，不同品牌、不同車型5分鐘一站通換。

采用騏驥底盤換電的重卡，按照全年跑10萬公里來計算，單公里比油車節省0.62元，一年多掙6萬；跟LNG比，單公里節省0.2元，一年多掙2萬。